壊れたMacBook ProからのHDD救出
こんばんは。
今日のBGMはこちら。
Hip-Hopはよく分からないけどたまに聞くといいよね。
さて、前回の記事でお伝えした通り、HDDの復旧用の部品が届いたので、試してみました。
Apple MacBook ProのRAM故障からターゲットディスクモードの使用 - 見習いエンジニアの気になるニュース
結果、うまく行きました。
いやー本当によかった。
Thunderboltケーブル代だけ無駄にしましたが、勉強料だと思って割り切ります。
「メモリが故障したけどHDDは生きてるはず」と思ったそこのあなた、是非ともこの商品を買って試してみてください。
安いから失敗しても落ち込まずに済むはずです笑。
(9000円で買ったケーブル類は7200円で売れました。)
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では、また。
Apple MacBook ProのRAM故障からターゲットディスクモードの使用
お久しぶりです。
今日のBGMはこちらです。
ハウス系でテンション上がるのは稀ですが、これはいつ聴いてもテンション上がる（名曲）。
この記事の結論を先に言います。
RAMが故障しているMacでは、ターゲットディスクモードの使用が出来ません。
データの移行について
さて、以前使用していたMacBook Pro(Late 2011だったかな？)が故障してしまいました。
故障内容はRAMのエラーで、「５秒おきにビープ音が３回鳴る」というやつです。
それ以前から動作が遅くなっていたので、新しくMacBook Air2020を購入しました。
ここで問題となるのが、データの移行です。
調べてみると、Macコンピュータには「ターゲットディスクモード」なるものが存在しており、ある程度の故障であればMacを外付けハードディスクの様に接続・使用できるという機能です。
これには、Mac独自の規格であるThunderboltケーブルというのが必要となります。
古いMac同士の場合（今はもうないとお思いますが）、こちらで接続してください。
https://www.biccamera.com/bc/item/1894343/
新しいMacと古いMacの場合は上記に加えてこちらも必要となります。
https://www.biccamera.com/bc/item/3536550/
新しいMac同士の場合は、メーカー問わずUSB type Cケーブルを購入してください。
さあ、やってみよう
私もThunderbolt 3→2ケーブルとThunderBolt 2を購入し、電源を入れると常にビープ音が鳴っている壊れたMacBook Proと接続しました。
そして、ターゲットディスクモードのやり方である、「電源を押してすぐにTを長押し」を実行してみました。
すると・・・
虚しくビープ音が鳴り続けるだけでした。
ターゲットディスクモードに成功すると、Thunderboltのマークが表示される様ですが、何も表示されません。
すぐさまAppleのコールセンターに電話をかけましたが、担当者も分からないらしく、SMCリセット（既に何度も試し済）などをやったりしてみたのですが、駄目でした。
ここまでやって、先述の結論にたどり着きました。
まとめ
RAMエラー時にビープ音が止まらない場合は、ターゲットディスクモードを使用出来ません。
何故か同様のトラブル（RAMエラーしたMacのターゲットディスクモード）に関する情報が調べても出てこなかったので、今回書きました。
他の犠牲者が出る前に、なんとか助け舟となればいいかなーと思います。
その他の解決方法
こちらの記事を読んで、HDDを取り出し、外付けHDDとして使用することにしました。
ただ、私の場合は、こちらを購入しようと思います。
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多少不格好にはなりますが、道具を揃えずにできるので、安価で済みます。
金曜日にこちらの部品が届くそうなので、出来次第またご報告させて頂きます。
ホンダ 四輪事業の巻き返しに暗雲？ 「新型フィット、販売延期へ」
こんばんは。
ラグビーW杯が盛り上がっています。
日本は残念ながら負けてしまいましたが、ラグビーの魅力が国民に伝わったと思います。
私もラグビーは観たことなかったのですが、今大会で興味を持ちました。
是非とも決勝戦はみたいですね。
今日のBGMはこちらです。
今日Spotifyのオススメで出てきて好きになりました。
Spotifyのオススメ機能はかなり優秀です。
自分好みの曲をたくさん見つけてくれます。
さて、今日の本題はこちらです。
新型フィット、来年１月以降に発売延期へ
ホンダは4-7月の第一四半期で四輪事業が赤字となっていた記憶があります。
是非とも人気車種のフィットで巻き返したい・・・ところでつまずいてしましました。
私は以前に社用車で一つ前と現行のフィットに乗っていました。
どちらも視界が広く、小回りが利くので、入社当時ペーパードライバーだった自分には大助かりでした。
私用では一つ前の型のフリードハイブリッドに乗っているのですが、エンジンブレーキをうまく使うとリッター20キロを超えるなど、かなり燃費がいいですね。
一つ前のIMAというハイブリッドシステムを使っているのですが、現行のハイブリッドシステムは更に燃費がいいので、リッター23キロほどいくのではないでしょうか？
ホンダの小型車は、内装やデザインに賛否両論はあれど視界の広さや小回りの良さなどは国内メーカーで一番いいと思います。
価格もそこまで高くないので、一番初心者向きの車だと思います。
「初めての車だけどぶつけたりするだろうし安いやつでいいや」とお考えの方にはフィット、もう少し人数やスペースが欲しいならフリードの中古車を自信を持ってオススメします。
五年落ちくらいで100万円もせずに買えるのではないでしょうか？
上述の社有車だった先代フィットは19万キロ乗りましたが、パワーウインドウが開きにくくなるくらいしか不調はなかったので、エンジンオイルなどの交換をマメに行えば10万キロ走った中古車でも問題ないと思います。
（私用で使う方にはよっぽどの遠出好きでないと年間1万キロも乗らないと思うので、10万キロ走った中古車でも5年落以内であれば10年は持つと思います。）
と、ここまでおすすめしたフィット（とフリーど）ですが、何とか頑張ってホンダを引っ張って欲しいです。
ホンダのセダン
ホンダはアコードやレジェンドなどの高級セダンが弱いですが、その他のラインナップは悪くないと思います。
街でもよく見ますし（逆にセダンは本当に少ない）。
アコードやレジェンドはあの金額を出してまで買う魅力がないんですよね。
（買うお金もありませんが笑）
エクステリアしかりインテリアしかり。
特にインテリアが安っぽいのがホンダ車の特徴とまで言われてますね（フィットなど小型車も含む）。
その辺がクラウン有するトヨタとの差なんでしょうかね？（レクサスはもはや比較対するまでもありません。）
アコードは社有車にあるので運転したことありますが、ホンダ車のメリットである視界の良さと小回りの良さがどちらもなくなっています。
ただし、ハイブリッドシステムは素晴らしく、思ったより燃費も良く、何より非常に静かです。
現行車一かっこいい車・シビック
最近の車で一番デザインがカッコいい車とは何でしょう？
まさかそれがホンダから出るとは夢にも思いませんでした。
（その前はハリアーでした。）
初めて街中でこのテールランプを見たときは感動しました。
（奥さんは気に入らないそうなので、男性だけに魅力的なのかもしれません。）
なんだあの車は、と思って調べてみるとなんとホンダ・シビック。
上記のハッチバックの黒がカッコよすぎる。
正直、宣伝写真より実物の方が格好いいですね。
街で見かけるたびにいいなあと羨ましがっています。
今車を買おうと悩んでいる皆さん（特に男性の方）、デザインで選ぶなら是非ともシビックを検討してみては？
今回は話がそれまくりでしたが、いかがでしたでしょうか？
車の購入を検討されている様であれば、コメント欄にてご相談ください。
最後まで見て頂きありがとうございます！
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終わってるのは日本なのか？ ホリエモン「『手取り14万？お前が終わってんだよ』について解説します」
こんにちは。
史上最強の台風が来ていますが皆さん大丈夫でしょうか？
今日みたいな日は無理して外に出ず、家で待機する様にしましょう。
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今日の本題はこの動画です。
もともとはインターネット掲示板に書かれた次の投稿、
アラフォーの会社員です。
主は手取り14万円です…
都内のメーカー勤続12年で役職も付いていますが、
この給料です…
何も贅沢出来ない生活
日本終わってますよね？
についてTwitter上で次の意見を述べたホリエモンがプチ炎上したのが発端です。
日本がおわってんじゃなくて「お前」がおわってんだよwww / 12年勤務して手取14万円「日本終わってますよね？」に共感の声 「国から『死ね』と言われているみたい」「日本はもはや発展途上国」 (キャリコネニュース)…
— 堀江貴文(Takafumi Horie) (@takapon_jp) October 7, 2019
「いま」を見つけよう - https://t.co/0lZL3DLZI0
このプチ炎上（＝批判が集まった）したことに対して、見解を述べています。
先述の掲示板の投稿をみて私が感じたのは、
日本のせいにするな
という気持ちでした。
ホリエモンの言う通り、日本のどこにいても様々な情報にアクセスできる現在で、12年間も務めたら手取り14万円を超える求人などいくらでも探すことが可能です。
まして役職についているような方ですから、ほかの（少なくとも手取り15万以上くれるような）企業へいっても活躍できるポテンシャルを持っているはずなのです。
それにも関わらずその企業にずっと務めているのは、むしろ会社が好きで辞めたくないのではと思ってしまいます。
ホリエモンも動画で言っていますが、学校や親にいい子いい子されて育ってきた、いわゆる保守的な人なのでしょう。
終身雇用をいいことと信じて、こんな手取りじゃ・・・と思いつつも転職に対する負のイメージや今の環境が変わることへの恐怖によって中々行動できずにいる。
そんな人間に支払われるべき価値が、手取り14万円ということなのでしょう。
嘆くだけでは現状は何も変わりません。嘆くのは誰にでもできるほど簡単です。
しかし、本当に優秀な人は多くの人が嘆いている間にも、一つ上のステップへと確実に上っているのです。
自分の生活・夢を犠牲にしてまでその企業で働く価値がその企業にあるのでしょうか？
その企業を辞めただけで、あなたはあなたでなくなってしまうのでしょうか？
不満を持ちながらも働き続ける日本人がいま一度自分に問いかけるべきだと思います。
最後まで見て頂きありがとうございます！
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同じ看板を背負って、二度目の出発へ 「前澤氏、新会社設立」
こんばんは。
最近は昼と夜の寒暖差が凄いですね。
暑い昼と寒い夜、どちらに合わせた服装をするのがいいのでしょうか？
今日のBGMはこちらです。
今回引用する際に初めてこの曲のPVを見ました笑。
不思議と耳に残る曲ですね笑。初めて聞いたのがいつどこでか全く思い出せません。
今日は、宇宙に行く予定のあの人についてです。
ゾゾタウンの前澤氏が、株式会社スタートトゥデイを設立
ＺＯＺＯ前社長の前沢氏が新会社設立 社名は昔と同じに
ＺＯＺＯ前社長の前沢氏が新会社設立 社名は昔と同じに
ＺＯＺＯ前社長の前沢氏が新会社設立 社名は昔と同じに
ＺＯＺＯ前社長の前沢氏が新会社設立 社名は昔と同じに
ＺＯＺＯ前社長の前沢氏が新会社設立 社名は昔と同じに：朝日新聞デジタル
詳細は上のリンクから記事を読んで下さい。（投げやり）
前澤社長凄いですね。もう次の会社を立ち上げてしまうとは。
しかも会社名が「スタートトゥデイ」。前の会社と同じ名前の会社を立ち上げる実業家の人ってあまりいないのではないでしょうか？前例のない、思い切った切り口で、面白いと思います。（もはやこのためにZOZOに社名変更したのでは・・・？）
前澤社長のTwitterでの言動や、いかにも漫画に出てくる成金の様なお金の使い方。それらの言動を見て、前澤氏を批判する人がたくさんいました。
嫉妬してても何も変わらないのでは？
そういった人たちを見た、私の最初の感想です。
前澤社長を批判している人たちは（というより日本人のほぼ全員は）前澤社長より豊かな暮らしは送っていないでしょう。（幸せかどうかは別として）
彼らの大半は前澤社長の裕福な暮らしっぷりを見て、嫉妬している様に私には見えます。
残念ながら、嫉妬して前澤社長を批判しても生活は変わりません。
そんな時間があるなら、自己研鑽に励んだり、私の様に小銭稼ぎでブログを書いている方がいいと思います。
日本人は（私も含めて）自分より上にいる人を見ると、その人に追いつこうとするのではなく。その人を自分のレベルまで引き摺り下ろそうとします。
出る杭を見て、自らも出る杭になるのではなく、打ちに行くスタイルですね。
前澤社長を批判する人たちにもそういった感性が感じられます。
成功を夢見て努力し、成功者になる「アメリカンドリーム」に対して、成功者に嫉妬し、自分と同じレベルまで引き摺り下ろす、まさに「ジャパニーズナイトメア」です。
前澤社長は、自分の力でアイディアを考え、人とお金を集めて成功した人です。何も悪いことはしていません。
自らの力で成功した人々をもっと褒め称えよう！
こういう気持ちが、今の日本人には必要なのではないかと思います。
成功した人が叩かれている様では、そこを目指そうという人も少なくなってしまいます。
逆に成功した人を褒め称える文化を形成すれば、もっと夢に向かって挑戦する人が増えてくると思います。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
この記事を読んでくれた皆さん、いっしょに成功を目指している人を応援すし、そして成功者を讃える社会を作っていきましょう！！
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たかが映画、されど映画？「『ジョーカー』公開で警察、米陸軍が警戒態勢強化へ」
こんばんは。
皆さん映画は好きですか？
私は５年ほど前までよく映画を見ていましたが、最近は数が減ってしまっていますね。
今回は映画にまつわる記事です。
ヒーロー漫画の悪役が、警察と陸軍を動かした！！
皆さんはバットマンというヒーローはご存じでしょうか？
マーベルによくある勧善懲悪ストーリーとは異なり、「正義とは何か？」という哲学的な問いかけなど、少し複雑でシリアスな大人向けの内容が多いみたいです。
（映画はほとんど見てますが、そんな雰囲気はあります。）
スーパーマンと違い、特殊な能力はありません。強いていうならお金持ちということだけで、自身の肉体と自分の会社の資金・技術で架空の都市・ゴッサムシティを護っています。
（特殊能力なし、金持ちという点ではアイアンマンに似ていますが、アイアンマンほど科学技術は使いません。）
ゴッサムシティはニューヨークをモデルにしています。怪物の発生や凶悪犯罪者が多く集まる非常に治安の悪い街です。
（なぜそんな街がニューヨークほどの大都会になれたのか疑問です）
今回話題になったのは、バットマンに登場する最大の悪役・ジョーカーに焦点を当てた、スピンオフ作品・「ジョーカー」です。
何とも言えない不気味な雰囲気の映画になりそうですね。
私は2008年の「ダークナイト」というジョーカーが悪役のバットマンの映画が好きなので、楽しみにしています。
ここからは、「ダークナイト」の中で最も好きなBGMの"Agent of Chaos"を楽しみながら読んで下さい。
ジョーカーとは
http://wwws.warnerbros.co.jp/jokermovie/img/sp/visual.jpg?id=0
主人公バットマンと同じく、ジョーカーも特殊な能力は何もありません。さらに言えば大きな資金力もありません。
では何が魅力的なのかというと、愉快でありながら、残忍な性格を持ち、並外れた知能でバットマンを二転三転と追い込む姿です。
私も原作でのジョーカーは知りませんが、「ダークナイト」を見て頂ければその魅力は伝わるかと思います。
ジョーカー役のヒース・レジャーの演技も凄いですよ。
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今回の騒動は？
狂気に満ちた悪のカリスマの性格描写を巡って暴力行為を誘発する恐れがあると懸念が広がっているのです。万が一の事態に備え、ロサンゼルス市警察や米陸軍が警戒態勢を強化し、一部の映画館ではマスクやフェイスペイントなど上映中の仮装を禁止する措置を取るなど物々しい雰囲気になっています。
「ジョーカー」公開で警察、米陸軍が警戒態勢強化へ - ハリウッド直送便 - 芸能コラム : 日刊スポーツ
「狂気に満ちた悪のカリスマ」が出演する映画なんて山ほどあると思いますが、警察や陸軍が警戒する映画は聞いたことがないですね。
よく記事を読むと、
2012年に公開されたクリストファー・ノーラン監督のバットマンを原作とした実写映画「ダークナイト ライジング」の上映中にコロラド州オーロラの映画館で12人が死亡し、70人以上が負傷する銃乱射事件が起こったことにあります。犯人は髪を赤く染めてジョーカーを彷彿させる佇まいで犯行に及び、自らをジョーカーだと名乗っていたことなども世間を不安に駆り立てる要因になっています。
というのが背景にあるようですね。
「ダークナイト」が大好きな私は、当然続編の「ダークナイト ライジング」も見に行ったのですが、当時にそんなニュースが流れていたなあというのを覚えています。
まだ７年しか経っておらず、人々の記憶に新しいためか、同様の事件が起きない様にけいかいしているんでしょうね。
実際にいるか分かりませんが、ジョーカーのコスプレをして観に行く予定だったファンの方にとっては複雑ですね。
自分の好きなキャラが軍隊を動かしているほど世間に影響を与えていると考えればいいことかもしれませんが、悪者（確かに悪役ですが）扱いされているのは嫌ですよね。
僕も楽しみにしていますし、好きな映画で乱射事件が起こるのは物凄く悲しいです。
アメリカでは最近も乱射事件が多発していますが、今回は何事も起きずに、一人でも多くの人がこの映画を楽しんで頂けると嬉しいです。
最後まで見て頂きありがとうございます！
よろしければ購読をお願い致します。
米欧も貿易戦争？「WTO、米国の対EU報復関税を承認」
こんばんは。
今回は経済ネタです。
経済ネタなので（？）、比較的おとなしい（僕はあまり詳しくない）ジャンルのハウス系をBGMにどうぞ
ツイッターの方でニュースを探していたら、
というニュースが目に入りました。
どうやら、「エアバスの航空機に対してEUから補助金が出ていて、そのせいでボーイングの売れ行きが下がった！」という話の様ですね。
エアバスに補助金を出すことは、相対的にボーイングへの関税を引き上げるのと同じような効果がありそうですね。
ボーイングに関税をかけますと思い切って言ってしまうと即座にアメリカからの反感を買ってしまうので、エアバスに補助金をかけることにしたのでしょうかね。
経済に詳しい訳ではないので、上の例えは間違っているかもしれません。
なんにしても、ボーイングとエアバスという「私的」企業同士の市場競争にEUの補助金という「公的」資金が使われるのは、なんだかルール違反の様な気がしますね。
そして今回、WTOは「ボーイングというアメリカの企業が不利益を得たことので、報復関税をしてもいいか？」という申し立てについて、「報復関税は妥当」との判断を下した様です。
goo辞書によると、「報復関税」というのは、
自国の輸出品に対して相手国が不当に高い関税をかけた場合、その報復として相手国からの輸入品に対して高い関税をかけること。
ということの様ですね。
今回報復関税が認められたということは、エアバスへの補助金がボーイングへの不当な関税として見なされたということでも問題なさそうですね。
問題は、その追加関税は
米国がEUに対し年75億ドル（8000億円）相当の報復関税を課すこと承認した。これを受け、米国は航空部品など幅広い欧州製品を対象に近く報復関税を発動するとみられる。
だということです。（上記の日経さんの記事です）
私にとってヨーロッパの航空会社といえば、今回のエアバスの他にロールス・ロイスが思いつきます。
2016年の記事ですが、航空宇宙業界の市場マップはこんな感じらしいです。（大半は航空分野の売上の様です。）
＊出典：航空業界の世界ランキング：三菱重工のMRJやホンダジェットは、欧米に食い込めるか ｜ビジネス+IT
上位陣のほとんどがアメリカですね笑
そしてがんばれ三菱重工！
16位のボンバルディアの小型機事業は2019年に三菱重工が買収しました。
（MRJは諦めたのかな・・・）
そんな話は置いといて、僕が気になったのはエアバス、ロールス・ロイス、BAEシステムズ（私はこの記事を書いてて知りました笑）というイギリスの三社です。
ちなみにBAEシステムズとは
英国の航空宇宙産業を担う国営企業、ブリティッシュ・エアロスペースが前身。民営化後、防衛関連の電子会社と合併し、1999年にBAEシステムズとなった。従業員は8万3600人。本社は英国。
らしいです。
（どちらかというと軍事系メインなのかな？ロッキードマーティンみたいな）
というのも、ブレグジットでそれどころではないのでは？という単純な発想です。
三社合わせて1,138億ドル（=12.4兆円）の売上を誇っていますね。
これだけの企業が報復関税で不利益を得るなら、結構な一大事な気がします。
早くイギリスはEUを抜けた方がいいのかなと思いました。
と、ここまで書いて気づいたのですが、そもそも事の発端はイギリス企業のエアバスが補助金を貰っていることでした。
巻き添えではなく完全に自業自得ですね笑
そう考えるとEUを抜けても報復関税は続きそうですが、大丈夫なのでしょうか？
2018年に、アメリカはEUに対して1,703億ドルの貿易赤字を計上しています。
「アメリカ第一主義」を掲げるトランプ大統領は、貿易赤字を出来るだけ小さくしようとしています。
そんな中でのアメリカ企業に対する実質的な関税ですから、アメリカも激怒したのではないでしょうか？
また、アメリカの報復関税に今度はEUも報復関税をかけるそうです笑
やはり経済的な体力は凄まじいですね。
今後も大荒れになる世界経済、目が離せません・・・
最後まで見て頂きありがとうございます！
知識がないネタを書くと粗が目立ちますね笑
誤っている情報があれば、遠慮なくコメント等で教えて下さい！
